就买车而言，车的价位一直是老百姓最关心的问题，其次就是质量和油耗。10万以内的汽车，市场上现在大把的是，当年很多热销合资车型现在价格都降到10万以内，纵观轿车市场，还是合资的天下。

而国产自主品牌，虽然整体的车价比同级别合资要低很多，但因为品牌，质量，油耗等原因，销量上比起合资车型着实逊色不少。老百姓买车，家用代步来说，无非就是图个性价比。而家用轿车市场，目前只能靠这款国产车苦苦支撑，起步六万不到，顶配不过十万的售价，可以说是真正的国产百姓车，关键是百公里平均油耗不到6升，而且基本上五年内不用修。

这款轿车可以称得上国产最耐用的一款车，他就是吉利的帝豪。吉利帝豪自上市以来，就获得不错的口碑，可以说在吉利崛起的道路上，帝豪是当之无愧的最大功臣之一。并且吉利帝豪以最快的速度完成百万销量大关，年上市，年销量破百万，要知道夏利这个目标用了18年，而奇瑞QQ也用了十几年完成。目前帝豪月销量近2万台，也牢牢的占据着国产轿车的销量榜首，排在他下面的是吉利自家兄弟帝豪GL和远景，而第四名奇瑞艾瑞泽5以月销台的成绩，远远比不上帝豪。

吉利帝豪能取得如今的成绩实属不易，全系车型6.98万-9.98万之间的售价，帝豪心知肚明，国产百姓车首先就是实惠，这样和合资竞争才有优势可言。其次吉利帝豪大方的外观，也为其加分不少，走大众化道路，被市场接受度高。还有简洁的内饰设计也必不可少，而且空间表现也是非常的不错，家用轿车讲究实用，实实在在就是真。

而新款帝豪也紧随吉利发展的脚步，不论是设计还是技术方面都在不断更新，使其以较高的性价比跟随潮流的脚步。一款家用轿车除了以上几点，最主要的还是质量。吉利帝豪上市近5年的时间，质量可以说是非常的不错，就目前而言从车主和修理厂反馈的信息，帝豪的三大件在国产车中能算上佼佼者。时间是检验一款产品最好的试金石，小毛病哪款车都避免不了，但帝豪以过硬的质量获得市场的一致好评，5年10万公里基本不用大修。

这也是帝豪这么久一直畅销的主要原因之一。帝豪的油耗表现一直也被津津乐道，工信部给出的是百公里5.7升的油耗，而根据大量车主的真实反馈，这款车的自动挡市郊油耗在6-7升左右，纯市区大概在9升。就这样的油耗表现是相当的省油了，很多合资车都做不到。

不知不觉中吉利帝豪将老百姓买车用车最关心的几个问题都解决了，价格，样式，空间，质量，油耗，这才是真正的国产百姓车，经济实用耐用。细看其他的国产轿车一直不温不火，奇瑞就不用说，一手好牌始终打不出来。长城在SUV领域不亦乐乎，比亚迪专心造新能源，国产轿车的崛起只能靠吉利，吉利还得看帝豪。