又一款“神车”来袭，上市三天销量破万，懂行的朋友都在开！新车在车身尺寸方面有些变化，长宽高分别为mm/mm/mm，其中长度和高度分别增加了60mm和11mm，轴距依旧是mm。新车在老款的基础上，加粗了中网镀铬条，与前大灯贯通相连，尾部有双雾灯、双倒车灯和双排气管，更显霸气；全系标配日间行车灯、17寸大轮毂，更显大气与时尚。

不同于外部配置和内部配置，新款骏派D60在安全配置方面的差异化做的就非常明显。新车在安全系统上的标配乏善可陈，前排双气囊、ABS+EBD、限力式安全带这些基本还维持在10多年前的水平，但考虑到起售价不到6万元，也就有情可原。大量的主被动安全配置都集中在顶配车型上

骏派D60此次改款可谓诚意十足，在对外观、配置、动力等处进行多项升级后全系指导价区间还下降了万元左右，让新车打入了5万元的价格区间，性价比有了很大提升。但我们同时也要看到，骏派新款D60的各项配置都比较常规，动力系统也缺乏亮点，是一款缺少“噱头”的车，适合那些踏实家用、对配置要求不高，但对价格较为敏感的消费者。

新款骏派D60搭载了中国一汽自主研发的1.5L自然吸气发动机和丰田1.8L2ZR自然吸气发动机。其中，1.5L发动机的最大功率从老款的75kw提升到83kw，峰值扭矩达到N·m，动力更加强劲；1.8L发动机最大功率kw，峰值扭矩达到N·m。传动系统方面，与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱，与1.8L发动机匹配的是来自爱信的6速手自一体自动变速箱。

作为天津一汽的全新作品，骏派D60上市3天就获得超过的订单量，相信在夏利之后，这算是一汽第一款如此受欢迎的车型了吧，而这辆车除了由宾夕法尼纳公司设计的外观是亮点之外，其发动机也是一大吸引消费者的点，据悉其自动挡1.8L版本搭载的是丰田发动机，也就是和卡罗拉同款的发动机，作为全球向量第一的车型，其发动机可靠程度显而易见，所以出去外观，这个价格买这款发动机也是差不多了。

在内饰部分，新款骏派D60则依旧维持了现款的设计没有做出调整，其非对称式的布局看起来着实有些别扭，毕竟现在对于对称式中控台布局的主流市场中这种布局能逼死强迫症，不过在用料方面新款进行了优化加强，质感和档次感上得到很打的加强。