一汽作为国内知名的汽车集团，拥有非常悠久的历史，也跟诸多的国外品牌进行了合资，总体效益想必是非常不错的，赚得个盆丰钵满的。不过就其旗下的自主品牌来说，就相对不太尽人如意了。早些年的夏利很风光，奔腾最初也有不错的市场知名度，但是现在夏利早已不见了踪影，而奔腾呢？虽然还在市场上混迹，但是早已不如当年。不过比较早的自主品牌，奔腾也并不是那么甘心失败的。在这次的广州车展上，它上市了一款全新SUV，奔腾T77。

外观方面，一汽奔腾T77可以说是完全颠覆了奔腾以往车型的设计，给人的感觉十分新颖。车头格栅尺寸巨大，内部以小1字形镀铬进行装饰，跟全新的1字车标有所契合，再配合两侧棱角分明的大灯设计，整体看起来极富视觉冲击力，同时车灯内部的矩形LED光源也十分富有科技感。底部的设计也很夸张，两侧雾灯区与保险杠都运动感十足。

车侧与车头的风格其实也有些相似，线条也是很用力的手法，车顶采用了与车身不同色设计，营造出不错的时尚感。尾部方面，多条横向线条，以及贯穿的尾灯，都让尾部看起来层次感更为丰富。底部的黑色套件设计，让车尾具有了更好的厚重感。从颜值上来说，奔腾T77相对于奔腾以往的车型，或许会更符合年轻人的喜爱。

内饰上，给人的感觉又完全不同，看起来豪华感十足。最打眼的是中控台与仪表盘都采用了液晶屏设计，并且两者相连，科技感更强，虽然有些奔驰的感觉。另外，中控台的层次感也做得非常出色，空调出风口跟物理按键结合的创意可以说是令人拍案叫绝。另外平底方向盘、挡把造型都非常漂亮，中控台上方还带有全息影象装置，整个内饰几乎完全没有什么槽点。

车身尺寸方面，奔腾T77的长宽高分别是//mm，轴距为mm，作为一款紧凑级SUV，三围可能不及H6，不过比博越要大一些，而且它的轴距也非常给力。座椅的造型也非常好看，运动感很强。

动力总成方面，搭载一款1.2T发动机，最大功率马力，最大扭矩牛米，虽然只有1.2T，但是动力并不算差，甚至比逍客的1.2T还要稍微给力一些，比起GS4的1.3T也要更强劲一些。传动系统匹配6挡手动与7速双离合变速箱。售价上，奔腾T77的价格区间为8.98-13.48万元，比起H6等车型要便宜不少，价格跟GS4非常接近。总体产品力不差，不管是外形设计，还是换了全新的LOGO，都能看出奔腾终于摸着了市场的门道了，特别是内饰，可以说是同级无对手，期待它上市后的表现，如果是更爱一点小个性的人，奔腾T77或许会比GS4更合适，或许它会成为奔腾的翻身之作。