我们赚了钱第一时间就买一辆一百多W以上豪车享受，同时也有点炫富的思想，但这些车无一例外都是欧美豪车，如奥迪Q7、A8、奔驰、宝马、卡宴、劳斯莱斯、法拉利等……

可是，这些豪车的黄金时间只维持十万公里左右，超过这个公里数它们的毛病就不断出现了，发动机出现漏油故障。

欧美车由于设计复杂，高端功能多，年纪轻轻就进入老年发病了，而且是多种毛病同时出现，修了这个又出现那个，修理费配件等成本又高，车主买车时开心，用旧了担心，这就是欧美汽车不保值的原因，买新车用几年亏了一大半！

一些大城市二手汽车市场欧美豪车很多，几万w能买到十年前新车落地一二百w的豪车，如奥迪A8、奔驰、宝马等，但是，买得起这些车容易，修得起就不容易了，油耗更加难以承受。

我早段时间在中山买了一辆美国别克君越，年车顶配3千排量，当时新车几十W，另加上户费用。现在才几个就搞定。车开起来还不错，只是烧机油很多，走一次广州回来才三百公里，第二天早上就要加机油了，而且故障码特别多，显示出现毛病的项目一个接一个，我是老司机，当然不用理会不影响核心安全的提示，因为，欧美车很多故障是收拾不了的……

奇怪的是，欧美的人种也像他们的汽车一样保质期短，同样老得很快。

我表弟生活在香港，现在四十多岁，十多年前他娶了个英国女孩做老婆，当时回来举行婚礼的时候，人人都说新娘长得漂亮高贵，与在场观礼的女孩子不同一个档次，在我心目中，表弟走运并不枉此生……

然而，表弟的洋媳妇并不保鲜，几年后生完两个孩子就像老太婆一样了，当初婚礼上那几个普通的女孩，现在变化不大，有的还长美了，东方成熟的美……

当然，我并没有意思贬低或赞美什么人和事，但这种情况确实存在。一辆普通曾经的夏利小车，十年八年车况良好正常，一百多个价值的欧美豪车竟然坚持不到十年，敌不过一辆普通轿车的耐力，这么贵的东西真是英雄气短啊……