最满意的当属价位，30万元拿下一辆纯电SUV，我不太喜欢轿车，乘坐不太舒适，觉得SUV更实用点，尤其我这个娃她妈，每天接送孩子真心很方便。电耗也是很满意的，每天送完小孩再去上班，来回差不多50公里，再加上单位也有充电桩，随时补充能量，很省钱。

用这么段时间没有觉得有哪里不舒服的，要说点什么就是后背箱缝隙有点大，老觉得没有关好，新车提回来的时候有异味，放了竹炭包又放了橘子皮，过俩周就好了。

外观自然觉得很棒了ID.6，整体车型给人感觉很运动，设计很时尚，给人感觉很有活力，后备箱的小书包动感满满。车身线条流畅，腰线弧度很美，后尾很饱满，一气呵成。当时买车就在纠结颜色，本人偏爱白色，觉得白色干净清爽，像红色又太亮了，蓝色有个不太能接受，喜欢这种干净的颜色，淡雅沉静。大嘴中央镶嵌篆体的元标志，国风很浓郁。

内饰简约而现代化，中控屏幕8英寸，语音操控导航电话多媒体都很方便，内设天窗也很漂亮，休息时最喜欢溜娃晃荡，他和别的小伙伴玩的不亦乐乎，我可以安静在车里眯眼睡觉，或看书听歌，三月天气阴晴不定，在车里隔着天窗听雨也很惬意，偶尔会想起儿时在老家瓦片房里听雨落在亮瓦上的感觉。哈哈，扯远了

ID.6空间表现还是很满意的，前排座位头顶膝盖空间还很足，父母和老弟坐后面也不会拥挤，后备箱一般没放什么，但是设计还挺独到的，可以分类放一些杂碎，以后过年回家放点酒年货什么的轻松搞定。

每次保养后的发动机声音有点大，一启动时就听到嗡鸣声，特纠结，而纯电行驶的ID.6很安静，只有些许风噪，再加上pm2.5滤净系统，雾霾天气的福音，在上海这种空气质量差的城市更实用。

动力自然是很满意的，回想曾经有开过夏利N3，那爬坡时一点动力没有，不像现在ID.6，起步推背感很强，超车轻而易举，不过作为文明的女司机，一般不超车，开车很斯文滴。但比起老夏利真的是飞的超越。

电子助力方向盘，第一感觉很轻，指向精准，基本没什么虚位，像我这样的女司机上手都没什么难的，简单明了。

30万以内价格买ID.6真的值得。而且还是SUV，一家子拉出去吃饭玩什么都很方便。平时上下班代个步，又不担心续航里程，更不用操心油价是不是又涨了，有能充电就好。性价比很高