无键点火已经在整个汽车市场普及。每个人都认为这是一种对司机友好的设计。在中国的汽车市场上,许多人甚至把无钥匙点火系统看作是车辆高低档次的评价标准。恐怕只有捷达和夏利,还在用要是启动汽车。然而,最近的一项调查显示,美国有28人死于无钥匙点火系统,45人因无钥匙点火系统造成脑损伤而死亡。

无钥匙点火系统占美国市场的一半以上,导致一些司机在停车后忘记关掉引擎。一些车主干脆把车停在车库或地下室,这些地方通风不良。离开发动机后,发动机仍在运转。如果它们运行的时间足够长,废气中的一氧化碳会引起附近的人中毒。

虽然死亡人数在增加,但大多数汽车制造商并没有引入能够防止一氧化碳致死的安全系统。当美国汽车工程师协会要求车厂生产一种无钥匙点火装置时,驾驶员必须在下车前有一个报警功能,以提醒车辆引擎仍在运行。美国国家道路交通安全管理局(U.S.NationalRoadTrafficSafetyAdministration)提出了一项新的规定,要求车辆在发动机未关闭时警告驾驶员,但几乎没有汽车制造商支持这一规定,因此很难实施这一规定。

幸运的是,一些美国的厂商已经在进行修正。例如,新的福特车型将在30分钟的空转后自动关闭引擎。虽然这样的设计对于厂商来说,增加的投入不过是九牛一毛,加起来也不过就是50万美金左右,但是大部分厂商依旧没有采取任何行动。

只能提醒一下司机朋友,一定要注意这些细节才行。可能你觉得,这种行为非常不可理喻,但是它确确实实发生了,不要再悲剧降临之后才开始警觉。



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