1-9月汽车集团全球电动车销量排名：比亚迪傲居第三

据了解，年1-9月份汽车集团全球电动车销量前十一排名，雷诺日产联盟收购三菱之后毫无悬念的排在第一的位置，主要还受益于日产Leaf的更新换代，但其市场份额下滑2%至12%；特斯拉排在第二位，比亚迪充足马力后挤掉宝马上升至第三位，宝马跌至第四。年1-9月份最畅销的车企集团当属雷诺日产三菱三叉戟联盟，分别挤掉了特斯拉和比亚迪，其1-9月份的累计销量达到89,辆。排在第二位的特斯拉1-9月份的累计销量达到73,辆，所占市场份额达到10%。中国品牌比亚迪1-9月累计售出71,辆，市场份额占据9%。

比亚迪开放供应链体系提速目前每月新能源汽车销量约1.2万台

11月6日，比亚迪在接受调研时透露：“公司与佛吉亚合作只是开放供应链体系的开始，未来我们会开放更多的汽车零部件。同时将具有市场竞争力的零部件对外销售，而那些不具备市场竞争力的，公司可能会选择卖掉或与优质企业合作。”此外，受新能源汽车补贴政策的影响，比亚迪1季度新能源汽车的销量不足1万台，对公司全年的销量目标影响较大。随着新能源汽车目录的完善和地方补贴政策的落实，目前每个月公司新能源汽车的销量都在1万2千台左右。预计4季度销量还会继续保持增长。

淮安云轨示范线（淮涟试验段）正式开工，预计明年3月份通车

从盛夏签约到立冬开工，历时97天。11月7日上午，比亚迪（江苏）智造产业基地暨云轨试验段开工仪式在淮安工业园区举行。市委书记姚晓东致辞并宣布项目开工，比亚迪集团董事局主席兼总裁王传福出席开工仪式并致辞。据介绍，比亚迪江苏智造产业基地总投资20亿元，总占地面积多亩，主要用于生产轨道梁、云轨车辆及关键零部件，预计年第三季度可以达产。项目全部达产后，预计年产值达百亿。比亚迪云轨试验段线路总长6.8公里，项目通车后，将为保滩镇与医养中心构建一个全新的发展环境。未来，比亚迪与淮安的合作，将在新能源汽车和轨道交通领域全面展开。整条S2线路长度将在50公里左右。

比亚迪预计明年增加10GWh三元电池的产能推A0级电动汽车

比亚迪最新的投资者关系活动记录表显示，公司还会推出一些新的车型来完善新能源汽车的产品结构。预计明年公司会推出A0级的EV车型，同时也会推出宋MAX的PHEV版。年还会推出更多高端车型。比亚迪介绍，目前公司动力电池产能大概是14GWh，预计今年底产能达到16GWh。其中6GWh是三元电池，10GWh是磷酸铁锂电池。年，比亚迪计划增加10GWh三元电池的产能，到年底总产能达到26GWh。

一汽夏利将转让24.73%股份董明珠或接盘

11月7日，一汽夏利发布公告，称一汽股份收到国务院国资委电话通知，国务院国资委同意一汽股份通过公开征集受让方的方式协议转让所持公司,,股股份，占公司总股本的24.73%。据悉，董明珠或将完成入股一汽夏利，进一步实现她新能源车规划。消息人士透露，在徐平时代董明珠就已经开始接洽一汽，当时她希望拿下客车业务、夏利等，但双方未能谈妥。徐留平上任后，对一汽采取铁腕政策，为了改善现有状况并早日实现整体上市，他决定抛售一汽部分不良资产，一汽夏利成为首要目标。

中通客车揽获辆订单

近日，从中通客车获得消息，公司中标泰安市公共交通公司辆8米纯电动公交订单，该批车辆预计将于11月份全部交付。　作为国内著名的旅游城市，泰安对公交车辆的排放标准一直都有着较高的要求。年左右，泰安着手引进首批天然气清洁能源公交，当时，中通燃气客车就是其中主力。截至目前，泰安公交中中通天然气客车保有量仍达辆。

南都电源1亿布局正极材料及回收业务打通锂电产业链

南都电源(068)11月7日公告，拟使用自有资金1亿元设立全资子公司安徽南都华铂新材料科技有限公司(下称“南都华铂”)，开展锂电回收及新材料业务，打通锂电产业链。公告显示，南都华铂注册资本1亿元，将主营前驱体、正极材料及新能源材料的研发、生产、加工、销售；废旧锂电子电池回收利用技术引进、开发和产业化；废旧锂离子电池、电池材料废弃物及含有镍、钴、铜、锰的有色金属废物的收集、循环利用；三元前驱体、三元材料、碳酸锂、铜、铝、塑料、石墨销售。

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